■ 静音壁
在胎面的3道沟槽侧面，采用细竖沟槽花纹的“静音壁”设计，控制空气流动，抑制行车时容易产生的“哔——”的空气管共鸣音，降低花纹噪音。
空气管共鸣音：轮胎与地面接地时，凹槽会形成细管状，其中的空气因为被急剧压缩要向外排出。这时产生的声音被称为空气管共鸣音。笛子等管乐器的发声原理就是根据这种现象而来的。

■ 消音环
在轮胎两侧的受力部位交互采用“消音环”设计。抑制由路面传向轮胎的震动，从而降低路面噪音。